Zhuozhou tianpeng va dur a terme recentment una sessió de formació d'equips in situ a Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan (PKTJ), Indonèsia, centrada en el funcionament, la posada en marxa, el procés de prova i la gestió de dades del Tester de fricció contínua. La formació va combinar la demostració d'equips amb una discussió tècnica pràctica, ajudant als participants a comprendre millor tant el principi de funcionament de l'equip com la seva aplicació en proves de paviment.
Aquesta formació també demostra una part important de la capacitat de servei de Zhuozhou tianpeng: oferim no només equips de prova, sinó també formació tècnica professional per ajudar els clients a comprendre, operar i aplicar correctament l'equip en el treball de prova real.
Provador de fricció contínua per a l'avaluació de la resistència al patinament del paviment
La fricció de la superfície de la carretera és un factor important en la seguretat del paviment. El rendiment de fricció dels paviments de formigó d'asfalt i ciment afecta directament el control del vehicle, la frenada i la seguretat general de la conducció. Per aquest motiu, la mesura contínua de la fricció del paviment pot proporcionar informació tècnica útil per a la inspecció del paviment, el manteniment i l'avaluació del rendiment de la carretera.
El provador de fricció contínua subministrat per Zhuozhou tianpeng està dissenyat per mesurar el coeficient de força transversal, també conegut com a coeficient de força lateral (SFC), de les superfícies de la carretera. L'equip és adequat per provar el paviment d'asfalt i el paviment de formigó de ciment, i els resultats de la mesura es poden utilitzar com a referència per a l'acceptació del paviment i l'avaluació del rendiment antilliscant del paviment durant el servei.
A diferència dels equips que realitzen mesures en punts fixos individuals, el provador de fricció contínua està dissenyat per a proves contínues mentre és remolcat per un vehicle. Això fa que sigui adequat per obtenir informació de fricció al llarg d'un tram de carretera i observar els canvis en la fricció del paviment a distància.
Com funciona el provador de fricció contínua
Durant la prova, el remolc és remolcat per un vehicle mentre la roda de prova entra en contacte amb el paviment en condicions controlades. Es manté una pel·lícula d'aigua d'aproximadament 0,5-1 mm entre la roda de prova i la superfície de la carretera.
La roda de prova es col·loca en un angle específic en relació amb la direcció de la marxa. A mesura que el vehicle avança, això crea una força transversal perpendicular a la direcció de conducció. Un sensor de força d'alta precisió mesura aquesta força, que després és processada pel sistema informàtic per obtenir el coeficient de força transversal.
Al mateix temps, un codificador d'alta resolució registra la distància recorreguda. El sistema combina informació de fricció, distància, velocitat i temperatura perquè els resultats de la prova es puguin associar amb la posició de la carretera corresponent.
Aquest principi de mesura permet que l'equip generi informació contínua en lloc de confiar només en punts de mesura aïllats.
La sessió de posada en marxa in situ es va centrar a assegurar-se que l'equip i el seu sistema de mesura estaven preparats correctament abans de les proves pràctiques.
Sistema integrat d'assaig i seguiment
El provador de fricció contínua es compon d'un remolc de prova, un sistema de control electrònic, un ordinador industrial, un ordinador portàtil, un sistema de control de gruix de pel·lícula d'aigua i un sistema de mesura de temperatura infraroja.
El sistema de subministrament d'aigua té un paper important en el manteniment de condicions de prova estables. El cabal d'aigua es pot ajustar segons la velocitat del vehicle de manera que es mantingui el gruix de la pel·lícula d'aigua requerida durant la prova. El sistema també pot controlar la roda de prova i la pel·lícula d'aigua mitjançant vídeo, mentre que la temperatura de la carretera es detecta en temps real i s'utilitza per a la compensació de la temperatura.
L'equip admet un rang de velocitat de prova de 20 km/h a 100 km/h, amb una velocitat de prova normal d'aproximadament 50 km/h segons la documentació de l'equip. El rang del coeficient de força transversal és de 0 a 100, mentre que la precisió de la prova de fricció especificada és de ± 2%.
Aquestes funcions fan que el sistema sigui adequat per a proves contínues de fricció del paviment on s'han de considerar conjuntament les mesures de l'estat de la carretera, la distància, la velocitat, la temperatura i la fricció.
Formació pràctica sobre funcionament d'equips i procediments de prova
A Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan, la formació de Zhuozhou tianpeng es va centrar no només a explicar l'equip, sinó també a ajudar els participants a entendre el procediment operatiu complet.
Per als equips de prova professionals, comprendre les especificacions del producte és només el primer pas. La preparació correcta, l'ajust de l'equip, el funcionament de la prova, la recollida de dades i el processament posterior a la prova són importants per obtenir resultats significatius. Per tant, Zhuozhou tianpeng combina la introducció del producte amb l'operació pràctica durant la formació del client.
Posada en marxa de l'equip abans de la prova
Abans d'iniciar un mesurament, cal instal·lar la roda de prova i mantenir-la en la posició elevada mentre el vehicle es mou a la posició inicial adequada. A continuació, es comprova la roda de prova, el sistema de subministrament d'aigua i l'estat de l'instrument abans que comenci la mesura real.
Durant la formació a Indonèsia, els participants van poder observar aquest procés de preparació i discutir les funcions dels diferents components amb el personal tècnic de Zhuozhou tianpeng.
La formació també va incloure l'ajust de la roda de prova i el sistema de subministrament d'aigua. La documentació de l'equip especifica que la roda de prova es pot pujar o baixar mitjançant una barra d'empenta elèctrica, mentre que la bomba d'aigua i el cabal d'aigua es controlen segons la velocitat de prova.
Aquest enfocament pràctic ajuda els usuaris a entendre no només què han d'operar, sinó també per què cal cada operació abans de provar.
La discussió tècnica sobre l'equip va donar als participants l'oportunitat d'entendre la seva estructura, principi de funcionament i requisits de proves pràctiques.
Formació en Mesurament Continu i Recollida de Dades
La formació també va introduir la seqüència de mesurament completa.
Una vegada que el vehicle arriba al punt de partida a la velocitat de prova especificada, l'operador inicia el mesurament mitjançant el programari. Durant les proves, el programari mostra l'estat de la mesura i les corbes en temps real. Després d'arribar al punt final, l'operador atura la prova i les dades recollides es desaran automàticament.
Això permet als participants entendre com el procés de proves físiques està connectat amb l'adquisició de dades digitals.
El programari pot mostrar i registrar la posició de la carretera, la velocitat, la temperatura i el coeficient de força transversal. També pot generar corbes contínues que mostren canvis en el coeficient de força transversal i la velocitat al llarg de la secció provada.
Després de la prova, els usuaris poden entrar a la interfície de processament de dades per revisar el coeficient de força transversal per a diferents seccions de quilometratge. Els resultats també es poden exportar a Excel per a més anàlisis i informes.
Per a les institucions implicades en l'educació, la investigació i les proves en enginyeria de carreteres, aquesta combinació d'operació d'equips i processament de dades és especialment important perquè connecta la mesura de camp amb l'anàlisi tècnica posterior.
Capacitat de formació d'equips de Zhuozhou tianpeng per a clients internacionals
La formació a Indonèsia també reflecteix l'enfocament més ampli de Zhuozhou tianpeng al servei tècnic internacional.
Com a fabricant i proveïdor d'equips de construcció i proves de carreteres, Zhuozhou tianpeng entén que el subministrament d'una màquina és només una part d'un projecte d'èxit. Els diferents instruments de prova impliquen diferents procediments operatius, principis de mesura, requisits de calibratge, funcions de programari i condicions d'aplicació. Per tant, els clients sovint necessiten orientació tècnica després de rebre l'equip.
Zhuozhou tianpeng pot oferir formació basada en l'equip real subministrat al client. La formació pot cobrir l'estructura de l'equip, els procediments operatius, la posada en marxa, els mètodes de prova, el funcionament del programari, el processament de dades i les qüestions tècniques rutinàries.
Des del lliurament d'equips fins a l'aplicació pràctica
Per al provador de fricció contínua, la formació pot començar amb l'estructura i el principi de funcionament del sistema.
Els participants primer poden aprendre com el remolc, la roda de prova, el sistema de mesura de força, el sistema de mesura de distància, el sistema de subministrament d'aigua, el sistema de mesura de temperatura i el sistema informàtic funcionen junts. A continuació, poden passar a procediments pràctics de posada en marxa i prova.
Aquest enfocament ajuda a reduir la distància entre rebre l'equip i poder utilitzar l'equip de manera independent.
El manual de l'equip també inclou procediments per al calibratge del sistema, inclòs el calibratge del coeficient de fricció, el calibratge de la pressió i el quilometratge, el calibratge del diàmetre de la roda i la correcció de la velocitat. La documentació especifica que els paràmetres de calibratge del sistema només han de ser modificats pels professionals després de les proves adequades.
Durant la formació tècnica, aquestes funcions es poden explicar segons els requisits reals del client, cosa que permet als usuaris entendre millor quins paràmetres estan relacionats amb la precisió de la mesura i quines operacions han de ser realitzades per personal format.
Suport als clients mitjançant la comunicació tècnica
Una formació eficaç també és una oportunitat per a la comunicació tècnica.
Durant una sessió in situ, els clients poden discutir directament preguntes sobre el funcionament de l'equip, les condicions de les proves de carretera, la interpretació de dades i les aplicacions pràctiques amb el personal tècnic de Zhuozhou tianpeng. Al mateix temps, Zhuozhou tianpeng pot entendre millor l'entorn de prova del client i els requisits d'aplicació.
Aquesta comunicació bidireccional és especialment valuosa per a equips especialitzats d'assaig de carreteres perquè les condicions de camp poden diferir de les condicions del laboratori. La formació pràctica permet discutir qüestions tècniques directament al voltant de l'equip real.
La comunicació tècnica in situ ajuda a connectar les funcions tècniques de l'equip amb els requisits reals de prova i investigació del client.
Construir la capacitat del client mitjançant la formació professional
Per a Zhuozhou tianpeng, el subministrament d'equips internacionals no es limita a lliurar productes. L'objectiu és ajudar els clients a aprofitar al màxim l'equip que compren.
La formació a Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan és un exemple d'aquest enfocament. En combinar la demostració d'equips, la posada en marxa, les instruccions d'operació, els procediments de prova, l'explicació del programari i la discussió tècnica, Zhuozhou tianpeng ofereix als clients una experiència de servei tècnic més completa.
Per a les institucions educatives, laboratoris, agències de carreteres, contractistes i organitzacions d'enginyeria, la formació professional també pot facilitar que els diferents usuaris entenguin el mateix equip i segueixin procediments de prova coherents.
Connectant la tecnologia del producte amb les necessitats reals de prova
El provador de fricció contínua proporciona una solució integrada per a la mesura contínua de la fricció del paviment. Combina el mesurament de la força transversal, el mesurament de la distància, el control de la pel·lícula d'aigua, la detecció de temperatura, el seguiment i el processament de dades basat en programari en un sol sistema de prova.
Tanmateix, el valor d'aquestes funcions depèn del funcionament correcte. La preparació adequada de la roda de prova, el subministrament d'aigua, la velocitat del vehicle, el procés de mesurament i el processament de dades contribueixen a una prova reeixida.
És per això que Zhuozhou tianpeng dóna una importància creixent a la formació tècnica com a part del seu servei al client internacional.
La formació va reunir l'equip tècnic de Zhuozhou tianpeng amb l'equip de PKTJ per a l'aprenentatge d'equips pràctics i l'intercanvi tècnic.
Conclusió: més que subministrament d'equips
La formació a Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan a Indonèsia demostra la capacitat de Zhuozhou tianpeng per proporcionar equips juntament amb formació tècnica pràctica.
Des de la comprensió del principi de funcionament del Tester de fricció contínua fins a la posada en marxa de l'equip, la realització de mesures contínues de la fricció del paviment, l'operació del programari i el processament de dades de prova, la formació es va dissenyar per ajudar els usuaris a entendre el flux de treball de prova complet.
Per a Zhuozhou tianpeng, el servei professional no acaba quan es lliura l'equip. Mitjançant la formació in situ i la comunicació tècnica, pretenem ajudar els clients a fer funcionar correctament els seus equips i aplicar-los de manera eficaç en els seus propis treballs de prova, investigació, educació i enginyeria de carreteres.
La formació d'Indonèsia és un altre exemple del compromís de Zhuozhou tianpeng de proporcionar no només equips de prova, sinó també els coneixements tècnics i el suport pràctic necessaris per posar aquest equip en ús.